2018新款寶馬5系有哪些變化(huà)老款行情如何，從發行到如今寶馬5系一直備受車友喜愛(ài)，是随著(zhe)奔馳E級、奧迪A6、英菲尼迪M35相繼加入市場(chǎng)，寶馬5系的(de)領跑地位已經岌岌可(kě)危，改款勢在必行。現在讓我們一覽新款寶馬5系都有哪些改變。

2018款寶馬5系

2018款寶馬5系

    外觀方面，新款寶馬5系采用(yòng)了(le)BMW 7系的(de)鲨魚腮導流孔，搭配寶馬家族經典的(de)尾部設計和(hé)獨特的(de)LED車尾燈，流暢、大(dà)氣，凸顯魅力風骨。其次新款寶馬5系在材料上也(yě)進行了(le)升級，車頂、車門以及行李箱采用(yòng)的(de)都采用(yòng)了(le)鋁制材料，隻是在關鍵的(de)車身鋼架方面才用(yòng)鋼、鋁鑄件，在确保車身結實的(de)情況下(xià)使得(de)車身更加輕盈。

寶馬5系内飾

寶馬5系内飾

    内飾方面，新一代寶馬5系對(duì)配置和(hé)内飾選材進行了(le)全方位升級，配置方面加增了(le)全液晶儀表盤、動物(wù)識别的(de)夜視系統以及防炫目遠(yuǎn)光(guāng)自動控制.......高(gāo)端科技配置，内飾材料向寶馬7系靠攏，采用(yòng)高(gāo)端進口材料，彰顯奢華享受。

寶馬5系動力

    動力方面，新一代寶馬5系搭載2.0t 雙渦輪增壓發動機，在1750rpm轉速下(xià)輸出295N/M，匹配八速自動變速箱， 百公裏加速8秒内完成；相比老款新款5系舒适度得(de)到了(le)極大(dà)的(de)提升懸挂更加舒适，轉向更加精準，同時(shí)新車更配備了(le)自适應阻尼器極大(dà)的(de)增加了(le)輪胎抓地力。

本店(diàn)行情

    雖然新一代寶馬5系增加了(le)許多(duō)黑(hēi)科技，在内飾、配置、及外觀上都進行了(le)改款，但也(yě)使得(de)老款競争力下(xià)滑，隻能降價大(dà)促，也(yě)使得(de)小資車友，有機會購(gòu)買愛(ài)車。

新款來(lái)襲，但還(hái)是許多(duō)汽車高(gāo)玩難以滿足，有鑒于此，小編建議(yì)可(kě)以入手寶馬7系、瑪莎拉蒂或者保時(shí)捷這(zhè)些豪華汽車。

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