17款保時(shí)捷卡宴進氣格栅向上凸起，給下(xià)面的(de)發動機更多(duō)的(de)空間，這(zhè)樣更利于散熱(rè)。卡宴長(cháng)寬高(gāo)分(fēn)别爲4855/1939/1705mm，軸距2895mm，與前作相比僅是在整車長(cháng)度上增加了(le)9mm，估計是新款前保險杠/後保險杠凸出的(de)某個(gè)部位制造的(de)數據增長(cháng)。

　　17款保時(shí)捷卡宴的(de)尾燈采用(yòng)了(le)大(dà)面積LED元素，中期改款的(de)卡宴刹車燈則變爲一排LED光(guāng)源，沉穩中突出了(le)簡潔的(de)特點。原本飽受诟病的(de)笨重尾燈設計徹底消失不見，煥然一新的(de)清秀尾燈更添新活力。改款的(de)尾燈爲全車造型平添了(le)不少動感元素，徹底擺脫了(le)卡宴尾部設計視角的(de)弱點。

　　17款保時(shí)捷卡宴的(de)内飾設計處處彰顯了(le)其賽車家族的(de)優良傳統，五環式的(de)儀表盤成爲了(le)卡宴獨創的(de)儀表設計，雖然有别于賽車的(de)五環儀表盤，但一眼望去足以讓人(rén)感受到卡宴渴望馳騁與速度的(de)内心。卡宴的(de)多(duō)功能方向盤不僅具備音(yīn)響控制，還(hái)有換擋撥片。

　　保時(shí)捷卡宴集SUV的(de)強大(dà)通(tōng)過性能、跑車的(de)時(shí)尚運動感于一身。跑高(gāo)速時(shí)降低底盤高(gāo)度，增加穩定性;離開鋪裝路面時(shí)升高(gāo)底盤，提高(gāo)通(tōng)過性。犀利的(de)操控也(yě)值得(de)大(dà)家贊賞，方向盤感覺很小卻更快(kuài)，能傳遞更大(dà)的(de)轉向扭矩，一切的(de)細節都挑戰你的(de)腎上激素。

　　17款保時(shí)捷卡宴進氣格栅的(de)尺寸明(míng)顯增加，且開口更加接近前引擎蓋部分(fēn)，營造出一種年輕化(huà)的(de)變動。下(xià)保險杠的(de)設計也(yě)更加符合空氣動力學，它能更有效地引導來(lái)自前方的(de)氣流，從而減少高(gāo)速行駛時(shí)的(de)風阻。令駕駛過程中阻力更小速度更極緻。

　　17款保時(shí)捷卡宴的(de)中控台按鈕較多(duō)，但是排列有緻，各處功能區(qū)非常明(míng)确，習(xí)慣之後輕松可(kě)以找到相應的(de)位置。駕駛位設計最爲人(rén)津津樂(yuè)道的(de)是其儀表盤依然采用(yòng)保時(shí)捷經典的(de)五連環次元式設計，而儀表盤外延則變成了(le)更加富有動感元素的(de)炮筒式風格。