保時(shí)捷911條形燈變得(de)更加狹長(cháng)，并且在視覺上與兩側尾燈融爲一體，照(zhào)明(míng)效果比從前更加均勻，而且突出了(le)四輪驅動車型加寬44mm的(de)尾端。車尾的(de)無縫條形尾燈是四驅車型的(de)一大(dà)标志。在保時(shí)捷911身上，這(zhè)一特征得(de)到了(le)進一步加強。

　　保時(shí)捷911的(de)外觀時(shí)尚動感，流暢的(de)線條堪稱跑車中的(de)經典，多(duō)年來(lái)變化(huà)的(de)隻是越來(lái)越時(shí)尚的(de)設計。保時(shí)捷911輪廓分(fēn)明(míng)，極富動感，曆久彌新。車尾的(de)輪廓更加鮮明(míng)，看起來(lái)更加寬大(dà)，更加強悍，更加穩重。這(zhè)就是保時(shí)捷對(duì)車型進化(huà)的(de)诠釋。

　　保時(shí)捷911内飾風格同樣也(yě)足夠經典，内飾的(de)精細度以及人(rén)性化(huà)的(de)設計讓人(rén)倍感舒适;車内多(duō)處添加鍍鉻裝飾，車内中控台部分(fēn)向前擡高(gāo)，使得(de)擋把位置更加貼近方向盤，爲駕駛者提供更好的(de)操控感受。

　　保時(shí)捷911的(de)設計新奇又大(dà)膽，蛤蟆式的(de)車頭與頭燈是這(zhè)是血統自然不會更改，全新樣式的(de)日間LED行車燈與可(kě)根據車速調節照(zhào)明(míng)範圍和(hé)光(guāng)強的(de)雙氙燈動态照(zhào)明(míng)系統(PDLS)是新911的(de)殺手锏。頭燈更突出，LED等造型更美(měi)。前進氣格栅樣式更加巨大(dà)。

　　911車型誕生于1964年，新車一誕生便在業界引起轟動，因爲在此之前保時(shí)捷的(de)民用(yòng)車型從來(lái)沒有一款能和(hé)911一樣開始走精準的(de)高(gāo)性能運動車型路線。911車型在德國斯圖加特祖分(fēn)豪根工廠生産，一直保持至今。第一代911車型的(de)内部編号是901，從這(zhè)時(shí)候起911就一直秉承雙門四座的(de)跑車結構。

　　保時(shí)捷911最大(dà)的(de)變化(huà)無疑是全系更換了(le)3.0升的(de)渦輪增壓發動機，這(zhè)或許是大(dà)勢所趨，但對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說也(yě)是一次全新的(de)進化(huà)。更換發動機後的(de)車型在數據上更加出色，這(zhè)是顯而易見的(de)提升。

　　保時(shí)捷911的(de)内飾成功地将運動性、功能性和(hé)高(gāo)品質材料結合起來(lái)，形成一個(gè)整體，不僅能提升動态駕駛性能，同時(shí)也(yě)利于日常使用(yòng)。當您置身其中，即可(kě)深切體會它的(de)舒适與溫馨，911的(de)前排腿部空間相比其前代車型加長(cháng)了(le)25mm，更加寬敞，毫無束縛之感。

　　保時(shí)捷911系列是整個(gè)保時(shí)捷乃至整個(gè)德國整個(gè)世界最傳奇的(de)車型之一。新車在保持繼承911系列車型成功設計的(de)基礎上，在外觀、内飾和(hé)性能上作了(le)全面的(de)提升，透明(míng)車頂從擋風玻璃框一直延伸到發動機艙蓋，爲乘客打造出了(le)一個(gè)親近大(dà)自然的(de)車内環境。

　　保時(shí)捷911采用(yòng)全皮質的(de)座椅，大(dà)量碳纖維裝飾配件的(de)采用(yòng)也(yě)使其充滿了(le)運動感、時(shí)尚感，運動式的(de)方向盤正上方采用(yòng)了(le)極具賽車特性的(de)裝飾條。五炮筒式的(de)儀表盤被保留，簡潔又直觀，沒有任何花哨，隻有純粹的(de)駕駛所需信息。