1948年以來(lái)，保時(shí)捷始終秉承卓越運動血統與賽道精神，融合尖端動力科學與唯美(měi)個(gè)性的(de)設計，締造全新駕馭境界。保時(shí)捷911輪廓分(fēn)明(míng)，極富動感，曆久彌新。車尾的(de)輪廓更加鮮明(míng)，看起來(lái)更加寬大(dà)，更加強悍，更加穩重。這(zhè)就是保時(shí)捷對(duì)車型進化(huà)的(de)诠釋。

　　保時(shí)捷911的(de)外觀更加搶眼奪目，經典的(de)跑車造型搭配上絢爛的(de)色彩，演繹出現代跑車的(de)風采。新款911的(de)線條在設計師的(de)筆下(xià)變得(de)更加精确，包括新的(de)照(zhào)明(míng)設計和(hé)集成在雙層、氙氣大(dà)燈中的(de)标志性四點式LED日間行車燈，還(hái)有更狹長(cháng)的(de)轉向指示燈。

　　保時(shí)捷911無論是在整體風格還(hái)是在外觀造型方面，它都獨具特色、精美(měi)絕倫。這(zhè)款極富典雅氣息的(de)911跑車設立了(le)自己的(de)美(měi)學标準，透明(míng)車頂從擋風玻璃框一直延伸到發動機艙蓋，爲乘客打造出了(le)一個(gè)親近大(dà)自然的(de)車内環境。

　　保時(shí)捷911是一款青春激昂的(de)車型，流線設計賦予它超高(gāo)的(de)人(rén)氣，大(dà)大(dà)的(de)輪毂設計也(yě)很搶眼，讓人(rén)看過之後就再難離開，内飾風格同樣也(yě)足夠經典，内飾的(de)精細度以及人(rén)性化(huà)的(de)設計讓人(rén)倍感舒适，動力也(yě)不再話(huà)下(xià)。

　　保時(shí)捷911的(de)車身更加輕盈，整個(gè)車身中大(dà)約有一半采用(yòng)鋁制成，其中包括車門、發動機蓋、翼子闆和(hé)車頂。各個(gè)地方材質的(de)轉變也(yě)使911從原來(lái)的(de)1445kg降至1400kg，減輕45kg，實現技術的(de)突破。

　　保時(shí)捷911位于中控台上部的(de)是保時(shí)捷新的(de)影(yǐng)音(yīn)娛樂(yuè)系統，采用(yòng)了(le)7寸的(de)TFT彩色觸摸屏幕，除了(le)音(yīn)量控制須使用(yòng)螢幕下(xià)方旋鈕之外，其餘功能均可(kě)透過觸控幕選擇，而其音(yīn)響系統可(kě)支持AM/FM、DVD、CD與MP3播放，同時(shí)亦俱備AUX音(yīn)源接孔，将多(duō)媒體娛樂(yuè)以質感呈現。

　　相較于前一款的(de)保時(shí)捷911，新款在外觀上的(de)改變在911這(zhè)個(gè)車系上來(lái)說，可(kě)以說是很大(dà)了(le)，比如前轉向燈造型，前臉中間的(de)進氣格栅也(yě)有明(míng)顯的(de)變化(huà)，後置發動機的(de)格栅造型等。

　　保時(shí)捷911有著(zhe)别具一格、永不過時(shí)的(de)設計語言：翼子闆高(gāo)于艙蓋;采用(yòng)圓形大(dà)燈;車頂線條呈錐形逐漸下(xià)降，過渡到精心設計的(de)尾部;四輪驅動車型後部更加寬大(dà)，而無縫條狀尾燈更加突出了(le)這(zhè)一點。

　　保時(shí)捷911的(de)内飾設計簡潔而整齊，彰顯了(le)超跑的(de)不羁性格，方向盤上沒有任何的(de)多(duō)功能或者多(duō)媒體按鈕，它的(de)樂(yuè)趣來(lái)源與駕馭，全力集中精神在道路上。同時(shí)保時(shí)捷911的(de)内飾方向盤附帶的(de)換擋撥片是全鋁材質的(de)，手感超凡，絕對(duì)要比手槍扳機帶感，可(kě)盡情蹂躏。