平行進口途樂(yuè)4.0SE 配置：7座絲絨座椅、2氣囊、18輪、天窗(chuāng)、電尾、氙燈LED日間行車燈、自動大(dà)燈和(hé)定時(shí)延遲關閉、大(dà)燈清洗、LED尾燈、前後霧燈、倒影(yǐng)、冰箱、真皮多(duō)功能方向盤、後擾流闆、電動車窗(chuāng)(四門一鍵升降)、智能卡、一鍵啓動、遙啓、駕駛員(yuán)座椅8向電動調節帶電動腰部支撐、外後視鏡：電動調節和(hé)折疊，車身同色帶轉向燈和(hé)水(shuǐ)坑燈、雙區(qū)自動空調、8英寸顯示屏、全尺寸備胎、陡坡緩降/坡起輔助、四驅模式、巡航控制、後差速鎖、胎壓監測。

　　日産途樂(yuè)大(dà)家肯定是很熟悉了(le)，這(zhè)款超高(gāo)關注度的(de)越野利器，越野江湖裏，人(rén)稱越野之王。途樂(yuè)越野車擁有超高(gāo)性價比，全時(shí)四驅，全系帶有地形模式調節和(hé)差速鎖，7速變速器，在種種崎岖路面都有著(zhe)最高(gāo)的(de)保障。

　　日産途樂(yuè)新車像很多(duō)SUV一樣進行了(le)明(míng)顯的(de)城(chéng)市化(huà)改造，大(dà)大(dà)的(de)提高(gāo)了(le)鋪裝路面的(de)駕駛舒适性，有著(zhe)更直接的(de)城(chéng)市化(huà)指向，平滑飽滿。無論是越野旅行還(hái)是家用(yòng)也(yě)都遊刃有餘。當全新尼桑途樂(yuè)發動機瘋狂咆哮時(shí)，強大(dà)的(de)慣性瞬時(shí)會帶動你的(de)全身與它抗衡。

　　新車采用(yòng)非承載車身，最小離地間隙達到287mm，涉水(shuǐ)深度達到700mm，擁有專業級别的(de)越野能力。途樂(yuè)越野車擁有超高(gāo)性價比，全時(shí)四驅，全系帶有地形模式調節和(hé)差速鎖，7速變速器，在種種崎岖路面都有著(zhe)最高(gāo)的(de)保障。

　　日産途樂(yuè)和(hé)英菲尼迪的(de)QX56是共享平台，硬派越野車的(de)本質并沒改變，但内飾方面幾乎是按照(zhào)豪華車的(de)标準來(lái)打造，内飾做(zuò)工用(yòng)料，甚至電子設備兩者都沒有太大(dà)的(de)差距。跟同級車型相比途樂(yuè)優勢很明(míng)顯。

　　日産途樂(yuè)内飾兼具了(le)舒适性和(hé)功能性。仍然爲三排座車型，内飾材質也(yě)更加的(de)考究，使用(yòng)了(le)皮革，鋁以及木(mù)紋樣條作爲點綴，以淺色調爲主，營造出了(le)輕松惬意的(de)駕駛環境。全部完全遵循了(le)遊艇的(de)設計風格，寬敞、舒适、豪華。