寶馬6系GT不僅在長(cháng)度上有所增加，展現出修長(cháng)的(de)車身線條，車身高(gāo)度相比5系有明(míng)顯降低，而寬度則相應增加。這(zhè)種改變使得(de)6系GT看起來(lái)更具轎跑風格，溜背的(de)車尾以及向下(xià)走的(de)側窗(chuāng)框都将6系GT的(de)視覺重心降低，看起來(lái)更靈活流暢，擺脫了(le)以往GT版車型的(de)笨重感。

新款寶馬630 GT采用(yòng)了(le)寶馬M系運動風格，外形比較“運動”，刹車也(yě)是采用(yòng)M系的(de)刹車。雖然這(zhè)款車的(de)款式要比其他(tā)車低調一點，但是它比傳統寶馬的(de)車頂要高(gāo)，所以進出都會省力一些，而且即使用(yòng)了(le)全景天窗(chuāng)，留給後排乘客的(de)頭部空間也(yě)很充裕。

寶馬6系的(de)細節做(zuò)工與配置的(de)表現是值得(de)肯定的(de)，不得(de)不說寶馬在豪華氛圍的(de)營造方面确實越來(lái)越成熟，使得(de)這(zhè)樣一台以運動爲主的(de)車型也(yě)能夠玩轉豪華範兒(ér)，能夠做(zuò)到這(zhè)一點并不容易。

不論從配置上還(hái)是内飾豪華感上，寶馬630GT都營造出了(le)很高(gāo)端的(de)氛圍。值得(de)一提的(de)是6系GT對(duì)後排乘客的(de)照(zhào)顧并沒有因爲其追求運動而打折扣，可(kě)調節靠背以及獨立多(duō)媒體娛樂(yuè)系統也(yě)都很齊全。

新車的(de)内飾造型不用(yòng)多(duō)說了(le)，大(dà)面積的(de)真皮包裹讓内飾的(de)手感非常出色，加上貼合手部的(de)方向盤，可(kě)以說手到之處都能夠帶來(lái)高(gāo)檔的(de)觸覺體驗，這(zhè)一點寶馬進步很大(dà)。