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展廳地址：闵行區(qū)七莘路2099号華友大(dà)廈一樓

新車采用(yòng)了(le)寶馬最新設計風格，有著(zhe)家族最大(dà)的(de)雙腎格栅，大(dà)燈方面也(yě)延續了(le)寶馬的(de)開眼角設計。動力方面，X7有40i、50i兩款汽油動力，分(fēn)别搭載3.0T和(hé)4.4T兩款發動機。

新車亮點：

1、 提供Design Pure Excellence和(hé)M Sport packet兩種套裝;

2 、軸距達到3105mm，第三排也(yě)有體面的(de)乘坐(zuò)空間;

3 、配備四區(qū)獨立空調、兩段式全景天窗(chuāng)、第三排座椅電動調節等配置;

4、搭載3.0T L6/4.4T V8發動機，标配xDrive四驅系統;

5、帶有遙控泊車、手機解鎖、語音(yīn)操控、手勢控制等科技功能。

X7從側面看，則比X5更加厚重，還(hái)采用(yòng)了(le)與7系相同的(de)“L型”鍍鉻裝飾，體現家族旗艦的(de)身份。從尺寸來(lái)看，寶馬X7長(cháng)寬高(gāo)達到5151/2000/1805mm，軸距3105mm，全面超越了(le)奔馳GLS，更是遠(yuǎn)大(dà)于雷克薩斯LX。

車尾最顯眼的(de)設計是一條橫向鍍鉻條與兩邊LED尾燈相連，而這(zhè)個(gè)設計思路在7系轎車同樣出現，體現了(le)旗艦車的(de)統一風格。底部左右雙出方形排氣管的(de)設計毫不張揚，但卻代表了(le)卓越而且領先的(de)動力。

内飾部分(fēn)，寶馬X7設計風格與新X5較爲相似，并且采用(yòng)兩12.3英寸屏幕組合，在科技感方面沒什(shén)麽問題。當然作爲旗艦車型，X7車内自然搭配了(le)大(dà)量上等真皮和(hé)金屬、木(mù)紋等裝飾，讓車内陳列出極緻的(de)奢華感。

在細節的(de)設計上，Design Pure Excellence和(hé)M Sport packet将呈現出各自不同的(de)風格，但總體上都達到了(le)奢華級的(de)程度。在音(yīn)響配置上，X7标配10揚聲器音(yīn)響，但可(kě)選裝16揚聲器哈曼卡頓音(yīn)響系統甚至20揚聲器的(de)B&W音(yīn)響系統，全面滿足客戶需求。

結合12.3寸顯示屏，X7搭載了(le)最新的(de)iDrive7.0多(duō)媒體系統，并且擁有20G的(de)硬盤空間可(kě)用(yòng)。在X7上手勢控制功能得(de)到加強，目前支持一共7個(gè)手勢，極大(dà)地提升了(le)多(duō)媒體操控的(de)便利性。當然除了(le)手勢控制，多(duō)媒體系統可(kě)以通(tōng)過方向盤、語音(yīn)、iDrive旋鈕以及觸摸屏來(lái)操作。而且在X7上，語音(yīn)功能得(de)到進一步加強，提升了(le)自然語言的(de)識别能力。

寶馬X7将會提供6座和(hé)7座兩個(gè)版本，座椅布局分(fēn)别爲2+2+2、2+3+2。其中6座布局第二排座椅可(kě)選裝類似頭等艙的(de)豪華座椅，7座車型的(de)中間座椅可(kě)以前後移動14.5cm。值得(de)注意的(de)是，寶馬X7還(hái)搭載了(le)三段式天窗(chuāng)，其中第三排上方爲獨立式設計，天窗(chuāng)玻璃帶有LED光(guāng)源，能讓車頂形成15000多(duō)個(gè)星空圖案。

動力方面，X7有40i、50i兩款汽油動力，分(fēn)别搭載3.0T和(hé)4.4T兩款發動機。其中3.0T的(de)直列六缸發動機最大(dà)功率250kW，最大(dà)扭矩447Nm;而4.4T V8雙渦輪增壓發動最大(dà)功率340kW，最大(dà)扭矩649Nm。兩款發動機都将配備xDrive四驅系統，并匹配8AT變速箱。性能表現方面，0-100km/h加速時(shí)間分(fēn)别爲5.8s和(hé)5.2s。