在全新BMW引領未來(lái)的(de)同時(shí)，BMW集團向全世界宣告開啓“下(xià)一個(gè)100年”：未來(lái)的(de)個(gè)人(rén)交通(tōng)出行将具多(duō)樣化(huà)、定制化(huà)、人(rén)性化(huà)、智能化(huà)、清潔化(huà)和(hé)責任性六大(dà)特征，而寶馬集團的(de)戰略方向将聚焦于高(gāo)檔化(huà)的(de)個(gè)人(rén)交通(tōng)出行，讓公司的(de)成功與社會、經濟和(hé)環境協同發展。

寶馬3系方向盤豐滿的(de)手感會讓人(rén)覺得(de)什(shén)麽紅色縫線、平底設計都是紙老虎。比較常用(yòng)的(de)功能快(kuài)捷鍵設計在方向盤右側，便于司機操作。不善于表達豪華氛圍的(de)寶馬在诠釋動感方面還(hái)是手到擒來(lái)的(de)。除了(le)傳統的(de)收音(yīn)機、CD、藍牙等，甚至還(hái)可(kě)以收聽(tīng)播客和(hé)有聲讀物(wù)。

操控是寶馬一貫的(de)專長(cháng)，更要在寶馬3系上完美(měi)體現。包括轉向的(de)力道、地面的(de)反饋以及車身的(de)側傾等等，使得(de)駕駛的(de)公路性能相對(duì)較強。在這(zhè)個(gè)體型的(de)車型中，寶馬絕對(duì)是出色的(de)。如果沒有一定的(de)駕駛經驗，請謹慎踩踏這(zhè)個(gè)猛獸的(de)油門踏闆。對(duì)于這(zhè)款車的(de)駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。